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Rapport de test DHV TEAM5 Green L  
Type TEAM 5 Green L
Numéro de certificat DHV GS-01-1649-07
FR : Holder of certificate AIRsport 2000 GmbH
Fabricant AIRsport 2000 GmbH
Classification 1 GH
FR : Winch tow Oui
Nombre de palce minimum / Nombre de place maximum 1 / 1
Accélérateur Oui
Trimms Non
  FR : Behaviour at min weight in flight(100 Kg) FR : Behaviour at max weight in flight(130 Kg)
Décollage 1 1
Gonflage régulier, immédiatement régulier, immédiatement
Comportement lors de la montée vient immédiatement au-dessus du pilote vient immédiatement au-dessus du pilote
Vitesse de décollage (course) faible faible
Maniabilité au décollage simple simple
Vol droit 1 1
Stabilité en roulis élevé élevé
Maniabilité - aptitude à tourner 1 1
Tendance au négatif non existant non existant
Débattement élevé élevé
Maniabilité Moyen Moyen
Débattement aux commandes 1 1
Longueur avant parachutage en retard > 75 cm en retard > 75 cm
Longueur avant décrochage en retard > 80 cm en retard > 80 cm
Augmentation de la pression au freins élevé élevé
Fermeture frontale 1 1
Accélération avant fermeture faible faible
Comportement à la réouverture réouverture rapidement d`elle-même rapidement d`elle-même
 
Fermeture latérale 1 1
Rotation < 90 degrés < 90 degrés
FR : Change of course 90 - 180 degrés 90 - 180 degrés
Vitesse de rotation faible faible
FR : Max. roll/pitch angle Moin de 45 degrés Moin de 45 degrés
Perte d`altitude Moyen Moyen
Stabilisation d`elle-même d`elle-même
Comportement à la réouverture d`elle-même d`elle-même
 
Fermeture latérale contrée 1 1
Stabilisation d`elle-même d`elle-même
Débattement pour la stabilisation élevé élevé
Augmentation de la pression au freins élevé élevé
Rotation à l`opposé de la fermeture simple, aucune tendance au décrochage simple, aucune tendance au décrochage
Comportement à la réouverture rapidement d`elle-même rapidement d`elle-même
 
Décrochage laché symétrique 1 1
Vrille, départ bras haut 1 1
Vrille, départ en virage (thermique) 1 1
360° engagés 1 1
Mise en 360° simple simple
Tendance au négatif (vrille) non existant non existant
Remise au vol normal Continue à tourner < 180 degrées Continue à tourner < 180 degrées
FR : Sink rate 12 12
B-stall 1 1
Mise en B-Stall simple simple
Remise au vol normal d`elle-même d`elle-même
FR : Big ears 1 1
Engagé en…entré en… simple simple
FR : Recovery rapidement d`elle-même rapidement d`elle-même
Atterrissage 1 1
Comportement de l`atterrissage simple simple
Fermeture frontale (acceleré) 1 1
Accélération avant fermeture faible faible
Comportement de la réouverture rapidement d`elle-même rapidement d`elle-même
 
Fermeture latérale (accélérée) 1 1
Rotation < 90 degrés < 90 degrés
FR : Change of course 90 - 180 degrés 90 - 180 degrés
Vitesse de rotation Moyen Moyen
FR : Max. roll/pitch angle Moin de 45 degrés Moin de 45 degrés
Perte d`altitude Moyen Moyen
Stabilisation d`elle-même d`elle-même
Comportement à la réouverture d`elle-même d`elle-même
 
FR : Big ears accelerated 1 1
Engagé en…entré en… simple simple
FR : Recovery rapidement d`elle-même rapidement d`elle-même
Rémarques supplémentaires